Kawasaki Z1100 and Z1100SE: कावासाकी ने भारतीय बाज़ार में अपनी सुपरनेकेड मोटरसाइकिलें, 2026 कावासाकी Z1100 और Z1100 SE, लॉन्च कर दी हैं। यह कंपनी का अब तक का सबसे बड़ा डिस्प्लेसमेंट वाला Z मॉडल है। इसे भारत में ₹12.79 लाख की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। इसमें Z1000 से बड़ा इंजन है, जो ज़्यादा पावर और टॉर्क जनरेट करता है। आइए इसके बारे में विस्तार से जानें।
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Kawasaki Z1100 डिज़ाइन
इसमें कंपनी का सुगोमी डिज़ाइन है। यह डिज़ाइन इसे सड़क पर बेहद आक्रामक और आकर्षक बनाता है। इसकी तीखी रेखाएँ, गहरे कटे हुए खांचे और मज़बूत बनावट इसे अन्य मोटरसाइकिलों से अलग बनाते हैं। कावासाकी Z1100 में एक शार्प एलईडी हेडलाइट, एक आक्रामक फ्रंट फेसिया, अनोखे रियर-व्यू मिरर, एक मज़बूत, तराशा हुआ फ्यूल टैंक, एक 4-इन-1 एग्जॉस्ट, एक ऊपर की ओर उठा हुआ एग्जॉस्ट टिप, एक स्पोर्टी नुकीला टेल सेक्शन और एक स्कूप्ड राइडर सीट है।
Kawasaki Z1100SE
इसे केवल एक ही रंग विकल्प में लॉन्च किया गया है: एबोनी / मैटेलिक कार्बन ग्रे, जबकि Z11000 SE मैटेलिक मैट ग्राफेनस्टील ग्रे / मैटेलिक मैट कार्बन ग्रे में उपलब्ध है। इसमें एक डार्क थीम है, जो इसे और भी बोल्ड लुक देती है। इंजन और फ्रेम सहित अधिकांश हिस्सों को ब्लैक-आउट ट्रीटमेंट दिया गया है। दोनों मोटरसाइकिलों का लुक एक जैसा है, लेकिन Z11000 SE के अलॉय व्हील Z1100 से अलग हैं।
Kawasaki Z1100 इंजन
नई Kawasaki Z1100 में 1,099 सीसी, इनलाइन-4, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है जो 136 पीएस की पावर और 113 एनएम का टॉर्क देता है। इस इंजन को कावासाकी क्विक शिफ्टर (KQS) से लैस 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जिससे क्लचलेस अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट आसान हो जाते हैं।
यह इंजन लो और मिड-रेंज में उच्च शक्ति प्रदान करता है, जिससे शहर में एक सहज और आरामदायक सवारी और हाईवे पर बेहतरीन त्वरण मिलता है। इसमें लंबी दूरी पर बेहतर आराम के लिए इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ कंट्रोल और अधिक आकर्षक सवारी के लिए आगे की ओर स्थित चौड़ा हैंडलबार है।
Kawasaki Z1100 ब्रेकिंग और सस्पेंशन सेटअप
नई कावासाकी Z1100 में एल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम है, जो उच्च कठोरता और स्थिर सवारी प्रदान करता है। इसमें आगे की तरफ USD फोर्क्स (रिबाउंड और प्रीलोड एडजस्टेबल) और पीछे की तरफ गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक (रिबाउंड और प्रीलोड एडजस्टेबल) हैं। इस कावासाकी मोटरसाइकिल में आगे की तरफ 310 मिमी डिस्क (टोकिको) और पीछे की तरफ 260 मिमी डिस्क ब्रेक हैं। इसमें डनलप स्पोर्टमैक्स Q5A टायर (दोनों तरफ 17-इंच), पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक सपोर्ट और उन्नत राइडर एड्स का एक पूरा सेट भी है।
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Kawasaki Z1100 के फ़ीचर्स
कावासाकी ने इस नई मोटरसाइकिल में कई फ़ीचर्स शामिल किए हैं: एक नया 5-इंच TFT कलर डिस्प्ले, राइडोलॉजी ऐप मोटरसाइकिल कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, एक IMU (इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट), कावासाकी कॉर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन (KCMF), कावासाकी क्विक शिफ्टर असिस्ट और स्लिपर क्लच, इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व, कावासाकी इंटेलिजेंट ABS (KIBS), और 3-मोड KTRC (ट्रैक्शन कंट्रोल)।
