New Renault Duster: रेनॉल्ट डस्टर भारतीय बाज़ार में काफ़ी लोकप्रिय थी। हालाँकि, कम बिक्री के कारण 2022 की शुरुआत में इसके पहले जनरेशन मॉडल को बंद कर दिया गया था। भारत में अपनी पकड़ मज़बूत करने के लिए, फ़्रांसीसी कार निर्माता अगले साल की शुरुआत में डस्टर को बिल्कुल नए अवतार में फिर से पेश करने की तैयारी कर रही है।
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दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने दूसरी जनरेशन वाली डस्टर को छोड़कर सीधे तीसरी जनरेशन वाला मॉडल लॉन्च करने का फ़ैसला किया है, जिसका सीधा मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाई राइडर और इस सेगमेंट की अन्य गाड़ियों से होगा।
नई Renault Duster कार की टेस्टिंग शुरू
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई 2026 रेनॉल्ट डस्टर की भारत में लॉन्च से पहले टेस्टिंग शुरू हो गई है। हाल ही में बेंगलुरु में इसके एक टेस्ट म्यूलर की तस्वीर ली गई। हालाँकि स्पाई तस्वीरों में ज़्यादातर डिज़ाइन छिपा हुआ है, लेकिन कुछ प्रमुख फीचर्स सामने आए हैं: एक सीधा स्टांस, वी-आकार के टेल लैंप, रूफ-माउंटेड स्पॉइलर, शार्क फिन एंटीना और रूफ रेल्स, विशाल व्हील आर्च क्लैडिंग, रेक्ड विंडशील्ड, और रियर वॉशर और वाइपर।
नई Renault Duster कार की स्टाइलिंग थोड़ी अलग होगी
भारत में लॉन्च होने वाली डस्टर की स्टाइलिंग थोड़ी अलग होगी, जैसे आगे और पीछे के बंपर और नए अलॉय व्हील डिज़ाइन। इससे पहले जारी किए गए आधिकारिक टीज़र से पुष्टि हुई थी कि नई रेनॉल्ट डस्टर में वाई-आकार के एलईडी लाइटिंग एलिमेंट, रेनॉल्ट लोगो के साथ एक नया सिग्नेचर ग्रिल, एक स्कल्प्टेड बोनट, काले रंग के बी-पिलर, इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स वाले ORVM और बॉडी-कलर वाले डोर हैंडल होंगे।
नई Renault Duster कार प्रीमियम केबिन और फीचर्स
हालाँकि अभी तक इंटीरियर की आधिकारिक जानकारी सामने नहीं आई है, लेकिन 2026 रेनॉल्ट डस्टर में अपने पूर्ववर्ती मॉडल की तुलना में ज़्यादा प्रीमियम केबिन और फ़ीचर्स होने की उम्मीद है। इस SUV में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐपल कारप्ले, ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट, वायरलेस फ़ोन चार्जर, 7-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, डुअल-ज़ोन एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, रियर एसी वेंट, 360-डिग्री कैमरा, रियरव्यू कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर, छह एयरबैग और ADAS जैसे फ़ीचर्स शामिल हैं।
नई Renault Duster कार इंजन
इंजन की बात करें तो नई रेनो डस्टर शुरुआत में पेट्रोल इंजन के विकल्प के साथ आएगी। उम्मीद है कि कार निर्माता इस एसयूवी के निचले वेरिएंट में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और मिड-स्पेक और उच्चतर वेरिएंट में 1.0-लीटर टर्बो या 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल करेगा। डस्टर हाइब्रिड बाद में इस लाइनअप में शामिल होगी, जबकि रेनो इस एसयूवी के लिए सीएनजी विकल्प पर भी विचार कर रही है।
