TATA Harrier: टाटा मोटर्स ने आने वाली पेट्रोल से चलने वाली टाटा सफारी और टाटा हैरियर के लिए इंदौर में NATRAX हाइपरमाइल टेस्ट किया है। इन SUVs को एक कंट्रोल्ड माहौल में लगातार 12 घंटे तक चलाया गया, जहाँ नए 1.5-लीटर हाइपेरियन टर्बो-पेट्रोल इंजन का टेस्ट किया गया। हैरानी की बात यह है कि इस टेस्ट में हैरियर पेट्रोल ने 25.9 km/लीटर का माइलेज हासिल किया, जिससे इसे मैनुअल गियरबॉक्स वाली पेट्रोल SUVs में सबसे ज़्यादा फ्यूल एफिशिएंसी के लिए इंडिया बुक ऑफ़ रिकॉर्ड्स में जगह मिली। इस बीच, सफारी पेट्रोल मॉडल को 216 km/घंटे की टॉप स्पीड पर चलाया गया।
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यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि हैरियर के लिए यह माइलेज का आंकड़ा पूरी तरह से कंट्रोल्ड माहौल में, बिना ट्रैफिक के किए गए टेस्ट से मिला है। इसके उलट, नई सफारी पेट्रोल का रियल-वर्ल्ड माइलेज, जिसमें वही इंजन इस्तेमाल होता है, 8.04 km प्रति लीटर बताया गया है। हालांकि, असली ड्राइविंग कंडीशन में इस तरह का माइलेज मिलना मुश्किल है, लेकिन टाटा का यह नया टेस्ट इंजन की संभावित क्षमताओं को दिखाने की कोशिश करता है।
TATA Harrier SUV: नया पेट्रोल इंजन
टाटा सफारी और हैरियर SUV को नए पेट्रोल वेरिएंट के साथ अपडेट किया गया है, जिसमें हाइपरियन फैमिली का नया 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह चार-सिलेंडर इंजन हाई-प्रेशर गैसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ आता है और इसमें हल्का लेकिन मजबूत एल्यूमीनियम इंजन ब्लॉक है। इंजन में वाटर-कूल्ड वेरिएबल ज्योमेट्री टर्बोचार्जर है और यह डुअल कैम फेजिंग टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करता है। इसमें सिलेंडर हेड में एक इंटीग्रेटेड एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, एक वेरिएबल ऑयल पंप और एक मेंटेनेंस-फ्री टाइमिंग चेन और वाल्व ट्रेन भी है।
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टाटा हैरियर और सफारी पेट्रोल: कीमत
कंपनी ने अभी तक आधिकारिक तौर पर कीमतों की घोषणा नहीं की है, लेकिन उम्मीद है कि दोनों मॉडल अपने डीजल वेरिएंट की तुलना में काफी सस्ते होंगे, जिसमें लगभग 1 लाख रुपये का अंतर होगा। लॉन्च होने पर, सफारी पेट्रोल तीन-रो वाली SUV सेगमेंट में आएगी, जहाँ यह महिंद्रा XUV700, हुंडई अल्काजार और MG हेक्टर प्लस जैसी पेट्रोल SUVs से मुकाबला करेगी। दूसरी ओर, हैरियर पेट्रोल मिड-साइज़ SUV सेगमेंट में उन ग्राहकों को टारगेट करेगी जो अच्छे फीचर्स वाला पेट्रोल ऑप्शन चाहते हैं, और यह हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस से मुकाबला करेगी।
