Tata Sierra: भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट हाल के वर्षों में तेज़ी से बढ़ा है। इसने हैचबैक जैसे सस्ते सेगमेंट को भी पीछे छोड़ दिया है। यही वजह है कि कई कंपनियां इस सेगमेंट में एक के बाद एक नए मॉडल लॉन्च कर रही हैं। हालाँकि, टाटा मोटर्स के पोर्टफोलियो में अभी पंच और नेक्सन जैसे मॉडल शामिल हैं। अब, कंपनी अपने लाइनअप में नई सिएरा को शामिल कर रही है। इस कार के अगले साल बाज़ार में आने की उम्मीद है। अब, इस एसयूवी को एक पेट्रोल पंप पर देखा गया है, जिससे पेट्रोल इंजन विकल्प की पुष्टि होती है।
Tata Sierra Design और विशेषताएँ
नया सिएरा मॉडल काफी अलग है, लेकिन इसमें बड़ा ग्लास एरिया और बॉक्सी सिल्हूट है जो पुराने सिएरा की याद दिलाता है। इसका अनावरण 2025 इंडिया मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में किया गया था। नई सिएरा के लुक को काफी सराहा गया था। इसकी रैप-अराउंड रियर विंडो एक विशिष्ट स्पर्श और अनोखा डिज़ाइन प्रदान करती है, जो भारतीय बाज़ार में किसी अन्य कार में नहीं देखा गया है। यह श्री स्क्रीन सेटअप सहित कई नवीन और प्रीमियम सुविधाओं से लैस होगी। इसमें चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी हो सकता है। इस टाटा कार में ADAS सुविधाएँ भी होने की उम्मीद है।
Sierra Two petrol इंजन
सिएरा दो पेट्रोल इंजन विकल्पों में उपलब्ध होने की उम्मीद है। बेस वेरिएंट में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है। उच्च-स्तरीय वेरिएंट में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन जहाँ ईंधन दक्षता पर केंद्रित होगा, वहीं टर्बोचार्ज्ड यूनिट उन लोगों के लिए उपयोगी होगी जो प्रदर्शन को प्राथमिकता देते हैं। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन कम शुरुआती कीमत सुनिश्चित करेगा, जिससे यह एसयूवी अपने प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले प्रतिस्पर्धी बनी रहेगी।
सिएरा का 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन लगभग 170 पीएस और 280 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्प उपलब्ध होंगे। NA पेट्रोल इंजन के आउटपुट आंकड़े अभी उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन अनुमान है कि यह प्रतिस्पर्धियों के बेस वेरिएंट के प्रदर्शन के बराबर होगा। सिएरा के NA पेट्रोल इंजन से लगभग 120 पीएस की पावर उत्पन्न होने की उम्मीद है। हालाँकि, इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। दोनों इंजन E20 मानकों के अनुरूप होंगे।
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Tata Sierra फीचर्स
टाटा सिएरा के डीज़ल वेरिएंट में फिएट से लिया गया 2.0-लीटर टर्बो डीज़ल इंजन इस्तेमाल होने की संभावना है। यह इंजन पहले से ही हैरियर और सफारी में उपलब्ध है। यह 170 पीएस और 350 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक शामिल हैं। यह संभव है कि बेहतर ऑफ-रोड परफॉर्मेंस के लिए टॉप-स्पेक सिएरा वेरिएंट में AWD की सुविधा हो।
