Yamaha Aerox EV Scooter: यामाहा मोटर इंडिया ने भारतीय बाज़ार में अपने पहले इलेक्ट्रिक स्कूटर, Aerox E और EC-06, लॉन्च कर दिए हैं। इन लॉन्च के साथ, यामाहा ने भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में प्रवेश किया है। इन दोनों स्कूटरों में से, Aerox E एक हाई-परफॉर्मेंस ई-मैक्सी स्कूटर है, जो यामाहा के Aerox 155 का इलेक्ट्रिक वर्ज़न है। आइए जानें कि यामाहा Aerox E और EC-06 किन खास फीचर्स के साथ लॉन्च होंगे।
Yamaha Aerox E की बैटरी
यह भारत का पहला मैक्सी-स्पोर्ट्स इलेक्ट्रिक स्कूटर है। इसमें यामाहा के रेसिंग-प्रेरित डिज़ाइन और अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक तकनीक का संयोजन है। इस स्कूटर में लगा इलेक्ट्रिक मोटर 9.4 kWh की पावर और 48 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। Aerox E में दो अलग करने योग्य 3 kWh बैटरी पैक (कुल 6 kWh) का इस्तेमाल किया गया है, जिन्हें घर पर चार्ज किया जा सकता है। आसानी से निकालने और पोर्टेबल इस्तेमाल के लिए एर्गोनोमिक ग्रिप भी दिए गए हैं।
Yamaha Aerox EV रेंज
यामाहा ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में तीन ड्राइविंग मोड दिए हैं: इको, स्टैंडर्ड और पावर। तेज़ एक्सेलरेशन के लिए इसमें बूस्ट फ़ंक्शन भी है। इसमें रिवर्स मोड भी है। यामाहा का दावा है कि एक बार चार्ज करने पर इसकी ड्राइविंग रेंज 106 किमी तक है।
Yamaha Aerox E डिज़ाइन
यामाहा ऐरॉक्स ई में वही स्लीक और एथलेटिक डिज़ाइन है जो पहले ऐरॉक्स 155 में देखा गया था। इसका डिज़ाइन न केवल स्पोर्टी है, बल्कि फ्यूचरिस्टिक भी है। इसमें ट्विन एलईडी क्लास डी हेडलाइट्स, एलईडी फ्लैशर्स और 3डी-इफ़ेक्ट वाली एलईडी टेललाइट है। इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ 5-इंच की टीएफटी कलर स्क्रीन भी है। स्क्रीन को यामाहा वाई-कनेक्ट ऐप इंटीग्रेशन के ज़रिए स्मार्टफोन से जोड़ा जा सकता है। इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, वाहन डेटा, पार्किंग लोकेशन और मेंटेनेंस रिमाइंडर जैसी सुविधाएँ हैं।
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Yamaha Aerox E फीचर्स
इसमें उन्नत मोटर नियंत्रण और राइड-बाय-वायर प्रिसिशन की सुविधा है। इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS), आगे और पीछे डिस्क ब्रेक के साथ सिंगल-चैनल ABS, डिटैचेबल डुअल बैटरी सेटअप, स्मार्ट की सिस्टम और एक्सटर्नल चार्जिंग पोर्ट जैसे फ़ीचर्स भी शामिल हैं। ये सभी फ़ीचर्स मिलकर ICE स्कूटर्स की तुलना में बेहतर राइडिंग एक्सपीरियंस प्रदान करते हैं।
